Cargando los envases de vidrio de manera profesional

¿Cuál es el contenedor en el comercio internacional?

El contenedor es un tipo de herramienta componente que puede transportar mercancías empacadas o desempaquetadas y es conveniente para su manejo con equipos mecánicos.

El mayor éxito del contenedor radica en la estandarización de sus productos y el conjunto completo del sistema de transporte. Puede hacer que un gran objeto con una carga de docenas de toneladas realice la estandarización y gradualmente se dé cuenta del sistema logístico que apoya a los barcos, puertos, rutas, carreteras, estaciones de transferencia, puentes, túneles y transporte multimodal en el mundo basado en esto, lo cual es realmente Uno de los grandes milagros creados por la historia humana.

Tamaños de contenedores:

1.La dimensión exterior es 20x8x8 pie 6 pulgadas, que se conoce como contenedor de 20 pies (20GP) - (diámetro interno: 5898 * 2352 * 2390 mm);

2. 40x8x8 pie 6 pulgadas, denominado contenedor de 40 pies (diámetro interno: 12024 * 2352 * 2390 mm);

3. Y más comúnmente usado 40x8x9 pie 6 pulgadas, denominado gabinete de 40 pies de alto.

Gabinete de 45 pies de altura: el volumen de contenido es de 13.58x2.34x2.68m, el peso bruto de la distribución de mercancías es generalmente de 29 toneladas y el volumen es de 86 metros cúbicos.

Gabinete superior abierto de 20 pies (20GP): el volumen de contenido es 5.89x2.32x2.31m, el peso bruto de distribución es 20t, y el volumen es 31.5m3.

Gabinete superior abierto de 40 pies (40GP): el volumen de contenido es 12.01x2.33x2.15m, el peso bruto de distribución es 30.4t, y el volumen es 65m3.

Contenedor de fondo plano de 20 pies: el volumen de contenido es 5.85x2.23x2.15m, el peso bruto de distribución es 23t, y el volumen es 28m3.

Contenedor de fondo plano de 40 pies: 12.05x2.12x1.96m en contenido, 36t en peso bruto y 50m3 en volumen

Su ventaja: 

(1) Se puede usar repetidamente durante mucho tiempo con suficiente fuerza.

(2) En tránsito, las mercancías en la caja se pueden cambiar directamente sin moverlas.

(3) Es posible la carga y descarga rápida.

(4) Es conveniente llenar y descargar la mercancía.

(5) Gran volumen, más carga.

(6) Las especificaciones y estándares se pueden apilar en el puerto y en el barco, ahorrando mucho espacio.

Inspección de los bienes

Nuestro inspector experto realizará una inspección completa de todos los productos, incluida la calidad, cantidad, diámetro superior, diámetro inferior, altura de cada vidrio, etc. Además, le daremos mucha importancia al cartón principal, si es de 5 capas o no. Si el cartón es estándar para guardar la mercancía durante el tránsito.

Cargando los contenedores

Cuando los productos salen de la línea de producción y finalizan la inspección, nuestras ventas informarán a los clientes para organizar el envío a tiempo.

Por lo general, concluimos el negocio con términos FOB, por lo que el agente de envío ayudará a reservar los contenedores. Después de recibir el pedido de envío (normalmente llamado SO), el contenedor está listo para cargar.

Aquí, puede consultar las siguientes imágenes de carga:

Cuando finalice el trabajo de carga, ofreceremos la cantidad de carga y los artículos reales a los clientes de inmediato. 

Finalmente, los documentos de envío correctos originales se enviarán pronto para el despacho de aduana.